配備MoS2涂層集流體的電池電池的容電池可穩定運行超300小時。

韓國研究人員開發出一種經濟高效的容量二維材料，可將下一代無負極全固態電池（AFASSB）的看量壽命延長七倍由韓國化學技術研究院（KRICT）的Ki-Seok An博士和Dong-Bum Seo博士領導的團隊，開發了一種二硫化鉬（MoS2）薄膜涂層，電池電池的容能顯著提高電池的容量穩定性和容量保持率。

該MoS2薄膜通過金屬有機化學氣相沉積（MOCVD）技術生長在不銹鋼（SUS）集流體上，看量充當犧牲層，電池電池的容在充放電循環過程中與鋰發生反應這種與忠南大學Sangbaek Park教授及其團隊合作設計的容量新型材料，有望為制造更耐用、看量更緊湊、電池電池的容更安全且完全摒棄傳統負極的容量電池鋪平道路。

革命性技術傳統的看量鋰離子電池依賴液態電解質，存在安全隱患，電池電池的容尤其是容量充電過程中鋰枝晶生長相關的風險鋰在負極表面不均勻沉積會形成針狀結構的枝晶，可能刺穿隔膜，看量導致短路甚至熱失控相比之下，固態電池（SSB）用固態電解質（SE）替代了易燃的液態電解質，具有更高的安全性、更大的能量密度以及更穩定的性能，尤其在低溫環境下。

同時，無負極固態電池（AFASSB）被廣泛認為是電池技術的下一個重大飛躍，因為它們在制造過程中省去了負極在首次充電時，鋰離子從正極遷移并直接在集流體上沉積，形成鋰層這種設計顯著減小了電池體積，同時提高了能量密度。

但這種性能提升是有代價的在固態電解質（SE）與集流體（CC）界面處反復進行的鋰沉積和剝離，常導致界面不穩定，從而引發鋰沉積不均、枝晶形成和循環壽命縮短盡管銀（Ag）和銦（In）等貴金屬涂層已被用于穩定SE-CC界面，但其高昂的成本和復雜的工藝仍阻礙著商業化進程。

接近實用化為了克服這一挑戰，該團隊將目光轉向了二硫化鉬（MoS2） —— 一種被廣泛研究的二維材料，以其在半導體和能源系統中的應用而聞名他們利用金屬有機化學氣相沉積技術，將低成本的MoS2納米片薄膜涂覆在不銹鋼集流體上，為傳統的貴金屬涂層提供了一種可擴展且更經濟實惠的替代方案。

在循環過程中，MoS2與鋰發生轉化反應，形成金屬鉬和硫化鋰（Li2S）這個動態界面層起到了緩沖作用，改善了鋰親和性并阻止了危險枝晶的形成。因此，配備該涂層的電池比未涂層的電池壽命顯著延長，性能更優。

在實驗室測試中，配備MoS2涂層集流體的電池穩定運行超過300小時，這比使用裸不銹鋼集流體（約95小時后發生短路）的電池運行時間長兩倍多全電池原型同樣顯示出令人鼓舞的結果：初始放電容量提高了1.18倍（從136.1 mAh/g增加到161.1 mAh/g），并且在20次循環后，容量保持率提升了七倍 —— 從8.3%提高到58.9%。

韓國化學技術研究院（KRICT）院長Young-Kuk Lee博士在新聞稿中表示：“這是一項核心的下一代技術，有望加速全固態電池在各種應用中的商業化”他補充道，盡管仍處于早期階段，但團隊預計該技術將于2032年做好實際應用的準備。

該研究已發表在期刊《Nano-Micro Letters》上。